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拜罗依特の废墟

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F1之电影《大腕》改编版 —— 蒙特泽尼罗篇  

2006-12-11 21:15:34|  分类: ★赛车时代★ |  标签: |举报 |字号 订阅

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搞车队就一定要选最好的组合
车手就雇最优秀的
像舒马赫这样的能挖就挖
什么底盘呀,引擎呀,空气动力呀
同样也找最好的设计师
纽维,布朗,伯恩等等
能请来得都给我请来
车队技术人员尽量挑英国的
早上大家一见面
开口都是“咕的猫腻”
都是一口地道的伦敦腔儿
倍儿有亲切感
底盘搞成碳纤维的,
引擎最好全用钛合金
空气动力要向F-22看齐
给赛车装上两翅膀
把四个箍辘一卸
就能当战斗机使
再新建一座专用风洞
所有设施都按NASA标准
吹次风就得花几十万美金
反正就是一个字儿 —— 贵
你说这样的车队,能拿几个冠军        
我觉得怎么着也得十个八个吧        
十个八个 那是年度总冠军 
要是一年的分站冠军
少说也得十七八个
你别嫌多 我还想全拿
法拉利冠军拿得多
车价也得跟着翻番
原来卖十几万的车
现在都卖一百万
你得研究富豪们的购物心理
愿意掏一百万买法拉利的主
根本不在乎再多掏几十万
什么叫成功人士 你知道吗
成功人士就是开车都开法拉利
出去商务活动都是一色法拉利
你要是开辆宝马奔驰的呀
都不好意思跟人家打招呼
要是弄辆日本车开
人家还以为你是保镖
所以,我们组建法拉利的原则就是
高投入高产出高回报
我们的口号而就叫 ——
冠军都归法拉利
不求最好,只求更好!
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