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拜罗依特の废墟

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做个无聊的对比 —— 历史和现今F1车手之间四项记录大比拼  

2006-12-11 21:12:32|  分类: ★赛车时代★ |  标签: |举报 |字号 订阅

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取F1车手四项主要个人指标:总积分、分站冠军、杆位和最快圈数进行比较,不选取总冠军是觉得这个指标太综合,不太好对比。

1)总积分
说实话,四项指标中总积分作为考察车手水平偏差最大,这个更像是资历而不是水平。总积分前16位车手中,本赛季参赛的选手就占了6名,除去舒马赫外前十中巴黎切罗和DC分列4、5名,加上第10位的博格,前十位中有三人都不是世界冠军。除去沾了法拉利光的巴黎切罗,另两位则是悲情英雄,一个被舒马赫时代所绞杀,另一个被四大天王时代所磨灭,有点生不逢时。

2)分站冠军
对比上个指标,拿分站冠军多少去衡量一个车手就客观多了,因为前15名中,除Stirling Moss以16个分站冠军排名第10外(此君在五六十年代,4次获得世界亚军,三次获得世界季军,就是与冠军无缘,F1最霉的千年老二),其他都是世界冠军,排名前位的舒马赫退役后,成绩最好的现役车手是阿龙索,他以15次分站冠军排名第11位。

论数量当然是舒马赫傲视群雄,但论效率,舒马赫就得输给范吉奥。舒马赫250场参赛91个分站冠军(平均2.75场),而范吉奥则以51场24个冠军(平均2.13场)的效率则气跑车王。其他20个分站冠军以上成绩的车手中,在排在前列的是克拉克2.92场,斯图瓦特3.70场,塞纳3.95场,普罗斯特3.96场。相对而言,比赛越多越吃亏,因此舒马赫的250场参赛平均2.75场得冠的记录含金量大于范吉奥。

有趣的是,前几位车手的尾数都是1:舒马赫是91个,普罗斯特是51个,赛纳是41个,曼塞尔是31个,还有81,71,61空缺,不知未来谁会填补这个空缺。

3)杆位
杆位如同田径比赛中的百米比赛,杆位冠军往往意味着速度。前15名中,除René Arnoux以18次杆位排名12位外,其他都是世界冠军。舒马赫退役后,成绩最好的现役车手是阿龙索,他以15个杆位排名第14位。

谁是杆位王呢?舒马赫和塞纳的成绩远远领先于其他车手,论成绩当然是舒马赫,但如果以参赛比例看,舒马赫250场参赛67个杆位(平均3.73场),塞纳162场65个杆位(平均2.49场),塞纳更快。不要忘记另一个伟大车手Jim Clark,他参赛73场29个杆位(平均2.52场)微弱劣势惜败塞纳,但同时和塞纳一样倒在赛道上,在60年代,Jim Clark和塞纳一样伟大。不过他们还是输给范吉奥,他51场25个杆位(平均2.04场)的效率再次令前几位汗浸。


4)最快圈数
这个指标和总积分一样,参考成分大些。这个不一定和车手有关,或许和策略相关。排名前15位车手中,本赛季参赛的选手就占了4名,舒马赫退役后,成绩最好的现役车手是KIMI,他以19个最快圈数排名第12位。

这16人(斯图瓦特和巴黎切罗并列15位)中,除50年代的Stirling Moss不为我们熟悉外,另外几位非世界冠军 —— 博格、KIMI、DC、巴黎切罗连同Stirling Moss都算悲情人物,不过KIMI很有希望跳出苦海。

令人不解的是,塞纳的最快圈数很少,这似乎不是他开车的风格。

5)分站冠军、杆位和最快圈数三项指标综合比较

以下我挑选的是获得2届以上世界冠军的车手,再加上我们比较熟悉的世界冠军,如希尔、维伦纽夫和曼塞尔进行对比,依据数据我将车手又可分为均衡型和不均衡型车手。

◆◆◆◆均衡型车手◆◆◆◆:
曼塞尔,他的三项数据分别为31,32,30;
劳  达,他的三项数据分别为25,24,24;
克拉克,他的三项数据分别为25,29,28;
范吉奥, 他的三项数据分别为24,25,22
皮盖特,他的三项数据分别为23,24,22
哈基宁,他的三项数据分别为20,26,25;
小希尔,他的三项数据分别为22,20,19
大希尔,他的三项数据分别为14,13,10;
维伦纽夫,他的三项数据分别为11,13,9;
布拉汉姆,他的三项数据分别为14,11,11;
Alberto Ascari,他的三项数据分别为13,14,11;

◆◆◆◆不均衡型车手◆◆◆◆
舒马赫,他的三项数据分别为91,67,76;
普罗斯特,他的三项数据分别为51,32,40;
塞纳,他的三项数据分别为41,65,20;
斯图瓦特,他的三项数据分别为27,15,15;
Emerson Fittipaldi,他的三项数据分别为14,6,6;
阿龙索,他的三项数据分别为15,15,8;

另外再列出我们熟悉的非世界冠军车手:
 
库特哈德,他的三项数据分别为13,12,18;
巴黎切罗,他的三项数据分别为9,13,15;
蒙托亚,他的三项数据分别为7,12,12;
KIMI,他的三项数据分别为9,12,19;
博格,他的三项数据分别为10,12,21;

幸福的家庭总是相似的,不幸的家庭各有个的不幸 —— 在世界冠军车手中,他们中大多数的分站冠军数量大多其他两项,或者不是最后一位,除克拉克和哈基宁外;同时,他们三项中成绩不好的基本都是最快圈数。而在非世界冠军车手中,他们的分站冠军基本是最少,而最快圈数的数量倒是惊人,最快圈数拿的多有何意义?套用电脑界评论Nvidia显卡的话就是 —— 傻快傻快的!


7)分站冠军、杆位和最快圈数三项指标都在前十的“三双”车手;按第一名10分,第二名9分依次类推派出“三双”全能冠军顺序。

舒马赫三项排名:1、1、1;共30分
普罗斯特三项排名:2、3、2;共26分
曼塞尔三项排名:4、3、3;共23分
塞纳三项排名:3、2、10;共18分
克拉克三项排名:6、5、4;共18分
劳达三项排名:7、8、6;共12分
范吉奥三项排名:8、7、7;共11分
皮盖特三项排名:8、9、8共8分
 
这固然是在“关公战秦琼”,但最值得一提的是60年代的英雄克拉克和50年代的英雄范吉奥,只参加了73场和51场大奖赛却还能排在前面,值得我们致敬。

以上所有数据来自http://www.f1-facts.com/,感谢木木提供网址。

最后,以瑞典黑暗乐团Ordo Rosarius Equilibrio的单曲《Three is an Orgy, Four is Forever》作为本篇的结束曲,写本文时一直放着该曲。

 

One, is for the liberty
Two, is for the evil
Three, is an orgy
Four, is forever
There are circles of forever, made of fire made of stone
There are circles of a lifetime, made of silver made of gold
Five, is a star
Six, is for the beast inside
Seven, is for the plunging of gods
Eight, is where it all begins again....
One, is for the soul
Two, is for the women
Three, is and orgy
Four, is forever
There are circles of forever, made of fire made of stone
There are circles of a lifetime, made of silver made of gold
Five, is for the sun
Six, is for lust
Seven, is for the fallen angel
Eight, is where it all begins again....
There are circles of forever, made of fire made of stone
There are circles of a lifetime, made of silver made of gold.

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